По вопросам снятия ссылок обращаться на satelliter.ru@gmail.com


13-12-2014, 16:42

Законы движения

На этих фигурах для сравнения нанесены штриховые кривые изменения скорости поршня по пути у двигателя с кривошипно-шатунным механизмом, имеющим тот же ход поршня и то же самое число циклов в единицу времени, что и СПД. Отношение радиуса кривошипа к длине шатуна принято равным 0,25.

На основании этих данных и кривых пути скорости и ускорения могут быть сделаны следующие выводы об особенностях динамики свободно движущихся поршней СПДК.

При заданном давлении воздуха в расходном ресивере величина хода поршня увеличивается с увеличением нагрузки компрессора. Так, например, при - 8 ати ход поршня увеличивается с 274 для 25% нагрузки до 330 мм для 100% нагрузки, т. е. на 20%. Это увеличение хода в основном происходит вследствие уменьшения объема вредного пространства компрессора, так как поршневые группы при рабочем (расходящемся) ходе останавливаются в н. м. т. дальше от оси симметрии, причем смещение н. м. т. происходит на большую величину, чем соответствующее смещение в. м. т.

Вам нужны ступени из агломерата? Переходите на наш сайт и заказывайте их.

При заданной нагрузке СПДК (VK = 88%) величина хода поршня остается постоянной во всем исследуемом диапазоне давления сжатого воздуха. Как указывалось выше, такое постоянство хода поршня характерно для больших нагрузок, при которых изменение степени повышения давления приводит к одинаковому смещению в одном и том же направлении как в. м. т., так и н. м. т.

Время рабочего хода в СПДК всегда меньше, чем время обратного хода, причем разница между этими временами тем больше, чем больше нагрузка СПДК (при заданном значении рк). Например, при рк = 8 ати отношение - составляет для 25% нагрузки 0,905, а для 100% нагрузки 0,79. При постоянной нагрузке и изменении давления сжатого воздуха отношение изменяется незначительно.

Происходит это вследствие того, что при увеличении давления увеличивается энергия, накапливаемая во вредных объемах компрессора, и сокращается время обратного хода. Одновременно с этим при увеличении давления происходит увеличение давления в двигателе и соответствующее сокращение времени рабочего хода.

e-mail:gazeta@tojikiston.com

Реклама

PDF ВЕРСИИ ГАЗЕТ

Архив номеров (2005-2010гг)

КАЛЕНДАРЬ

(архив по датам)

«    Ноябрь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 

ПОПУЛЯРНЫЕ СТАТЬИ


1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2004-2010 © Медиа-холдинг "Чархи Гардун"
При полном или частичном использовании материалов ссылка на gazeta.tj обязательна. Адрес редакции: 734016, Душанбе, проспект С. Шерози д. 16. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных объявлениях. E-Mail: gazeta@tojikiston.com, info@gazeta.tj.
Данный сайт разработан при поддержке "Интерньюс Таджикистан". Разработка сайта: Рекламное агентство "adMedia"