По вопросам снятия ссылок обращаться на satelliter.ru@gmail.com


13-12-2014, 16:30

Минимальное значение

Верхние кривые показывают изменение коэффициента избытка воздуха а от степени сжатия е для соответствующих значений. Из приведенных данных видно, что при росте степени сжатия е и уменьшении нагрузки (при увеличении коэффициента а) индикаторный к. п. д. т); сначала повышается, а затем после некоторого предельного значения е, характерного для каждого давления, к. п. д. т) начинает снижаться.

Эти результаты показывают, что в известных пределах роста коэффициента а. (а также и при а. = const) увеличение степени сжатия в двигателе приводит к улучшению его экономичности. Однако при дальнейшем обеднении топливовоздушной смеси в цилиндре двигателя и последующем увеличении коэффициента избытка воздуха от значения а = 2,6 наблюдается заметное снижение величины, несмотря на увеличивающуюся степень сжатия е. Это явление, как уже было отмечено, наблюдается при всех значениях давления сжатого воздуха в расходном ресивере.

Вас интересует цена на угги со стразами в интернет магазине? Переходите на наш сайт http://uggslife.ru/catalog/bailey_bling/ и смотрите.

Снижение индикаторного к. п. д. двигателя с дальнейшим ростом степени сжатия е может быть объяснено тем, что при этом происходит значительное уменьшение количества топлива, подаваемого в цилиндр двигателя. При этом резко снижается давление впрыска топлива, смесеобразование в камере сгорания двигателя ухудшается, что и вызывает ухудшение процесса сгорания и снижение экономичности двигателя.

Точками изображены экспериментальные величины для соответствующих значений а при тех же условиях. Как видно, приведенные теоретические и экспериментальные данные находятся в полном соответствии. По мере уменьшения нагрузки двигателя (возрастания коэффициента а) производительность компрессора снижается в значительно большей степени, чем количество воздуха, подаваемого в цилиндр двигателя, в результате чего коэффициент уменьшается.

Некоторое отклонение последней экспериментальной точки при а = 5,5 от теоретической кривой объясняется тем, что во время эксперимента не удается полностью сохранить постоянство всех других факторов рабочего процесса СПДК и, в частности, при малой нагрузке начинает заметно изменяться величина индикаторного к. п. д. т;. двигателя.

e-mail:gazeta@tojikiston.com

Реклама

PDF ВЕРСИИ ГАЗЕТ

Архив номеров (2005-2010гг)

КАЛЕНДАРЬ

(архив по датам)

«    Ноябрь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 

ПОПУЛЯРНЫЕ СТАТЬИ


1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2004-2010 © Медиа-холдинг "Чархи Гардун"
При полном или частичном использовании материалов ссылка на gazeta.tj обязательна. Адрес редакции: 734016, Душанбе, проспект С. Шерози д. 16. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных объявлениях. E-Mail: gazeta@tojikiston.com, info@gazeta.tj.
Данный сайт разработан при поддержке "Интерньюс Таджикистан". Разработка сайта: Рекламное агентство "adMedia"